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欧陆商旅新战将,FORDTourneoCustom量产版现身

2020-07-18 来源: 645 K徽生活
欧陆商旅新战将,FORDTourneoCustom量产版现身先前AutoNet汽车日报曾为读者介绍过,FORD于2012年日内瓦车展中,发表了一款称为Tourneo Custom Concept的商旅概念车款,且在车展现身之时就已呈现相当成熟的设计,而在车展闭幕过后没多久,FORD就宣布这款Tourneo Custom的 量产版本将于欧洲市场率先亮相。


欧陆商旅新战将,FORDTourneoCustom量产版现身Tourneo Custom量产版本在外观部分与先前的概念车版本并无太大分别,车身尺码分为短轴(车长4970mm)及长轴版本(车长5340mm),提供8至9人的座椅配置,且整体造型藉由FORD家族设计语彙,具有炯炯有神的车头灯、以及大型的梯型水箱罩、突出的轮拱、后车窗连为一体,让车身线条更显流畅一致、而宽大的下扰流系统,可说是运用最新的空气动力学设计原理,对MPV商用车的造型设计做最佳的演绎;充满肌肉线条的车身,让整体看起来更具有稳定与强悍之感。

而在内装部分,Tourneo Custom量产版本也同样保留家族的内装设计方式,但是比起前代更具现代科技设计,且配备有多功能的方向盘按钮、中控台位置配置液晶萤幕、内装颜色以双色互相配色,增添层次视觉效果、可调整与可拆卸式后排座椅以及SYNC车用多媒体系统,可利用声控连结车内系统,来提供紧急救援服务等功能,并提供如倒车显影系统、车道偏离警示系统等安全配备。

至于动力方面,Tourneo Custom量产版本在欧洲市场搭载一款2.2L Duratoq TDCi直四涡轮增压柴油引擎,并提供99hp、123hp及153hp三种动力输出配置,全车系均搭配六速手排变速箱,採前置引擎/前轮驱动配置,同时以Auto-Start-Stop引擎怠速自动启闭系统来提升节能表现,因而有着14.5km/L的平均油耗与182g/km的二氧化碳排放量,以此等尺码的商旅车款来说算是水準以上的表现。

而这款表定今年中开始在FORD位于土耳其 Kocaeli厂区进行生产作业的Tourneo Custom量产版本,预定于2012年英国伯明翰商用车展中进行首演,并自4月起开始于欧洲市场进行贩售,未来除了还会增添高乘载的后轮驱动版本外,也会在今年底前进军北美市场,其竞争对手则锁定VW Caravelle车系,而眼见VW商旅在台湾市场有着亮眼的销售表现,FORD总代理福特六和不妨也考虑将Tourneo Custom导入台湾市场、抢食商旅车级距的商机。

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